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梅县区鼎力推进“四好乡村路”建设_梅州消息_南方网

来源:http://www.qwwss.com 作者: 发表时间 : 2018-08-10 06:57 浏览 :

柏油路面整洁平坦,两旁绿植围绕,图为县道X021。李木炎 摄

“我已经在这里工作了34年了,哪些路段落石多、水沟易梗塞,哪些路面较多撒漏,什么季节该洒水、该补种、该除虫,我们都十分熟习。”叶富健告知记者,养护核心共有养护职工26人,肩负6条县道共87公里的日常管养工作。天天养护工作职员都要对路面、路肩、边坡等进行巡视,并对公路两旁的绿化进行修剪。此外,碰到山体滑坡等做作灾祸,他们也要第一时光进行处置,坚持途径畅通。

近年来,梅县区全面夯实基层党组织战役碉堡,施展基层党员领头雁效应,凝集各方力气独特推进农村公路建设。重点树立起“三项制度”,切实加强各级党组织书记第一义务人意识,带头放松抓牢抓实基层党建工作。在此基本上,严厉落实“三会一课”“两联席”会议、党务公然等规章轨制,实行“1+5党建工程”,以点带面推动基层党组织建设。鼎力实施“头雁工程”,加大农村党组织书记培训力度,增强后备干部培养,整体优化村党组织带头人步队,推进全区基层党组织全面过硬、全面提高,为农村公路建设供给刚强组织保障。

“四好农村路”建设让公路范围由“线”成“网”,道路质量由“通”向“好”。路要“走得了”,还要“走得好”。2015年,梅县区启动了城乡公交一体化改革,全体投入零排放新能源电动公交车。同时,完善行政村公交基础设施建设,行政村公交候车亭建设与扩改建农村公路项目同步设计、同步建设、同步交付应用。目前,梅县区已开明51条城乡公交线路,运营车辆500多辆,全区具备条件的271个行政村已实现候车亭和公交车全笼罩。

成立理事会??

“当时村干部跟我磋商,须要征用八九平方米土地,我天然是无前提支撑。路通财通,说到底最大的受益者仍是我们。村干部、党员都带头捐款,无偿出让土地,咱们也应当尽一份力,马会特区总站48148cc。”村民刘文标说。

在梅县区南口镇潭江村公交站亭,三两村民正在等待公交车。笔者看到,整齐平坦的道路穿村而过,清楚齐全的标识标牌随处可见。

南口镇白叶村主村道扩宽名目正全力推动。黄韬炜 摄

梅县区四通八达的农村交通网。

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村民口中连连称颂的这条公路便是该村的主村道,村支书刘远君向笔者介绍,早年间,困于资金缺少、土地弥补等难题,这条总长3.1公里、宽4米的主村道始终不得到修整扩宽,不仅导致村民出行不便,也影响了李子、桃子等重要农作物的销售。“因为进村道路比拟窄,货车开不进来,农产品只能用摩托分批运送到兴宁径心村出卖,运输、人力、时间等本钱也下降了果农的利润。”刘远君说。

三级联动??

支部引领,党员带头,干部参与。就这样,潭江村逐渐构成了全民参与的良好局面。2016年7月,主村道修整扩宽工程顺利竣工,村民的生产、生活条件得以进一步改良。“当初路好走了,还有不少游客会自驾过来摘李子、桃子,每斤比收购价高出一半,我们的生活也眼看着越来越红火。”村民刘国辉笑着说道。

值得一提的是,该区还全面履行公交惠民政策。全区60周岁以上老人、中小学生、残疾人、军人等群体可享受每月100?240元公交乘车补贴。2016年至今,完成公交惠民政策财政补助4800万元。

顺利验收??

筹集资金60多万元

这是梅县区多措并举,创建“四好农村路”获得的初步结果,也是梅县区找准冲破口,完善农村交通基础设施,助推乡村振兴的一个缩影。今年2月,梅县区顺利通过了“四好农村路”示范县省级验收。

“很快我们村也有宽阔的村道了,公交车也能纵贯到家门口,小孩上学,白叟出行都更加便利保险,大家都很等待。”村民余建新对记者说。

余利和先容,理事会成立以后,便拟定了修路倡导书、印制宣传标语,营造全民参加的气氛。同时,发动党员和理事会成员挨家挨户宣扬动员,积极接洽在本土贤,争取资金支持。在此基础上,召开村民动员大会,听取村民心见,完美修路计划。“发动大会上,大家都无比支持,有钱的捐钱,有力的出力,一共筹得60多万元善款。”余利和说,在村民的一致支持下,20天后工程便动工建设了,至目前工程已实现80%。

“这条路修整扩宽当前,公交车能够直接通进村庄里来,去镇里和新县城都很方便。”该村村民叶秋红告诉笔者,以往村里人去梅城都得先坐摩托到镇里,再转公交车,还有不少老人在坐摩托时摔伤,主村道修睦后,公交车通进了村里,村民们的出行更加平安便捷。

支部带党员,党员带大众。在基层党组织的带动引领下,村民们也自发介入到农村公路建设当中来,南口镇白叶村便是最好的例子。与附近的潭江村一样,落伍的交通条件不仅给村民出行带来诸多不便,也制约了农村经济的发展。“潭江村扩路以后,通了公交,富了村民,我们触动很大,村民们都盼望把村里的道路扩宽。”白叶村村民余利和告诉记者,今年5月1日,村里自发成立了修路理事会,开端着手修整村道。

这是梅县区镇结合,扎实推进道路管理养护的一个写照。公路三分建,七分养。建好公路只是第一步,管理好、养护好、经营好农村公路同样尤为要害。“我们已建立起‘县道区管、乡村道镇管’的管养体系,全区共设破了5个县道养护中央、1个绿化队负责县道养护工作,19个镇级农村公路治理站则负责辖区内乡村公路的养护工作。”梅县区交通局副局长林强告诉记者,该局还将县道日常考察与城市公路品质验收相联合,打造区政府?区局?各镇(站)三级齐抓共管局势。

文:黄韬炜 刘洪桥 李木炎 曾健锋

道路通了,村容美了,曾经无人问津的野菜野果变成了争相抢购的绿色食物,安静的小村落也成了热点游览景点。

近年来,梅县区一直加大农村公路资金投入,迷信策划,精心组织,兼顾推进。同时,以党建为抓手,全面夯实基层党组织战斗堡垒,发挥基层党员领头雁效应,带动乡贤、村民等气力参与其中,造成了全民参与共建的良好格式,并于今年2月顺利通过了“四好农村路”示范县省级验收。

在村道修整扩宽进程中,不少地方需要裁弯取直,而这也将占用局部村民的农田、果树。为了保证工程顺利进行,该村在发动党员干部走村入户,做通村民思维工作的基础上,采取“以地代捐”的情势,将占用土地按价折合,转换为捐款,动员村民共同参与,得到了村民的一致支持。

下战书2时许,热辣辣的太阳照耀在路面,室外气温已经到达37℃,在县道X025线大黄珍宝坑段,处所公路松口养护中央主任叶富健正在和共事进行路面的日常养护工作。

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养好管好运营好农村路

“公路通,百业兴。今后,我们将进一步强固和提升‘四好农村路’示范县建设成果,全面增进‘建、管、养、运’和谐连续发展。同时,持续加大建设投入,优化区、镇、村三级管理机制,深入农村公路养护体制改造,坚固晋升城乡公交一体化和物流网络,让‘四好农村路’真正成为农夫人民的脱贫路、致富路、幸福路。”梅县区交通局局长何问安说。

为懂得决村民的生涯、出产难题,2015年9月,村委决议牵头修整村道,将道路扩宽至6米。工作伊始,摆在村干部面前的便是两大难题:资金和用地,供应大批的能量 发表在《美国临床营养学期。“我们经由屡次会议探讨,决定采用党员、干部带头的方法,动员乡贤、村民捐款,同时踊跃争夺交通部分资金支持,以解决资金困难。”刘远君说,在村两委和党员干部的带动下,全村筹得捐款61万元,加上交通部门下拨的49万元,资金问题得以顺利解决。

沿着柏油路面的主村道驶入水车镇白沙村,昔日村道褴褛、村容破旧的气象早已不复存在,取而代之的是平坦的路面,整齐的沟渠,村道两旁水塘连片,岸边草木葱茏,不断还有多少只白鹭擦过。

创立“四好乡村路”示范县